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◆盤勢分析

美國股市昨天出乎我們意料之外的拉出長紅,道瓊指數雖然幾乎把上週五的黑K棒完全吃掉,看起來極為強勢,但是需要注意的事,昨天道瓊指數並未收復任何短期移動均線,今天,對於道瓊指數而言,將是短期關鍵時刻。如果繼續收中長紅,並收復所有短期均線,則至少可暫時化解回檔危機。但是如果今天再收長黑,把昨天的紅K棒吃掉,那麼,波段回檔走勢將確立。

從今天法人的進出可以明顯看出,外資仍然繼續站在賣方,反而是過去這段日子,之前賣超最力的本土資金,已經出現回頭承接的跡象。今天盤面上整體表現較整齊的類股,除了生技之外,就是太陽能,以及跌幅深的蘋概股。逢低承接護盤的態勢非常明顯。我們認為,本土資金翻空為多的可能性有兩個:一是自技術面研判,短期內台股低點有限。更有可能的則是向新政府輸誠,尤其是政府基金,以及部分壽險、金控公司,為了日後得到新政府的照顧,這一部分的資金,應該是近日買盤的主要來源。如果我們的猜測無誤,520前後,這些資金將繼續進場護盤、甚至竭力拉抬。但是外在環境實在是為危機四伏,兩岸緊繃關係更是一觸及發,更須提防一旦兩岸關係生變,外資大舉撤資的可能。因此,近期在操作上,我們還是謹守保守原則。

今天雖然收長紅,但是並未達到補量的要求,理論上,明天大盤收長黑的可能性是比較高的。不過,明天台指期平倉,目前外資守中仍有2.9萬口台指期多單。仍不排除外資拉高平倉的可能。簡單的說,明天收紅的可能性應該是比較高的,但是外資也不是沒有獲利了結,大舉調節多單的技術,因此,並不排除明天大盤開高走低收黑的可能性。

李永年 分析師

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台中市議員曾朝榮昨(八)日業務質詢時批評,台中市道路與人行環境現況調查評分,臺中是六都最差。曾朝榮統計,全市共有265條,比例高達23%的人行道上有障礙物,行人寸步難行,連身障坐著輪椅者想迴轉都困難,嚴重造成困擾,曾朝榮並諷刺市府,行人都要變成瑪莉兄弟,才有辦法順暢通行。建議市府列下逐年改善進度表,還給行人路權,成為友善行人通行的宜居城市。(如圖)

曾朝榮說,營建署自96年以來,每年執行「市區道路養護管理績效考績計畫」及「市區人行道環境無障礙考評實施計畫」,評鑑結果提供給市政府參考與協助,提升市區道路養護與營造友善的人行無障礙環境空間,曾朝榮提出,市區道路與人行環境現況調查評分,臺中是六都最差,其中,人行道列管清冊及人行環境環境設施設置情形適宜性也是六都最差。

曾朝榮議員準備十幾張圖片,光是公家機關障礙物阻擋就如此嚴重,再加上違停等店家私用,行人的路權在哪裡?難道人行道不是給行人行走嗎?!最後一張在北屯區,人行道百分之一百給台電變電箱放置,身障者坐著輪椅直到遇見障礙物,此時連迴轉都無法,嚴重造成困擾。

曾朝榮表示,是否在路口先立下此路不通、禁止通限時行的招牌呢?並諷刺說行人都要變成瑪莉兄弟,jump!jump!才有辦法順暢通行。建議市府列下逐年改善進度表,還給行人路權,成為友善行人通行的宜居城市。

曾朝榮議員說,臺中市104年度人行道資料建置表中,總共有1149條人行道,其中,人行道上有臺電變電箱、雜物阻擋、違規停車、盆栽、店家私用等障礙物到無法通行的人行道,共有265條,比例高達23%,曾朝榮再指出,人行道淨寬僅有60公分以下可行走的道路,有338條,比例高達29.4%,意味臺中人行道有近三成行人可勉強通行,身障者坐輪椅根本無法通行!

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